中國網汽車11月25日訊，東風風行以“風行帶電 領勢前行”為主題的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會盛大舉行，宣告全面布局新能源賽道。從戰(zhàn)略方向、技術研發(fā)、供應鏈整合、產品落地、生產制造、人才保障等維度，東風風行蓄力前行，新能源步入發(fā)展的“快車道”。
“光合未來”計劃發(fā)布，全面布局新能源賽道
隨著2020年國家正式提出“雙碳”戰(zhàn)略目標，綠色出行已經成為一種的生活方式，汽車行業(yè)的大變局、大浪潮正在席卷而來。在這場機遇與挑戰(zhàn)并存的競速賽中，東風風行承接東風集團“東方風起”計劃，正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略——“光合未來”計劃。
“光合未來”計劃是以滿足用戶需求為核心，提供高效、安全、可靠的綠色出行解決方案，實現能源可持續(xù)發(fā)展的路徑。在此基礎上，東風風行將基于行業(yè)發(fā)展的新趨勢、新技術，與合作伙伴一起，共同為新能源產業(yè)注入“新”動力，打造共創(chuàng)開放的產業(yè)生態(tài)圈。
為實現“光合未來”的宏偉藍圖，東風風行將積踐行“1156”戰(zhàn)略方針。東風風行以“成為貼近用戶的低碳智慧移動運輸引領者”為愿景目標，貫徹“以智慧科技讓用戶暢享綠色出行新體驗”的使命，在“五項能力支柱”和“六大生態(tài)協(xié)同”的共同支撐下，聯(lián)合行業(yè)伙伴構筑低碳綜合能力，實現協(xié)同創(chuàng)新，打造低碳、智慧生態(tài)圈。
東風風行將在三年內實現100%電動化，五年內停產燃油車
在時代大趨勢之下，東風風行基于對市場和用戶的深度洞察，進一步明確了“光合未來”計劃的戰(zhàn)略指引，并以此為根基，提出了發(fā)展新能源的戰(zhàn)略目標。
在發(fā)布會上，東風柳州汽車有限公司乘用車技術中心主任翟克寧表示：“承時代之所托，負歷史之重責，東風風行的戰(zhàn)略目標是三年內實現100%電動化，五年內停產燃油車，并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌?！?/p>
研發(fā)投入超200億，東風風行以核心技術驅動新能源發(fā)展
如今，新能源賽道的競爭愈發(fā)激烈，傳統(tǒng)車企憑借深厚的技術積淀，在新能源領域的競爭優(yōu)勢逐漸凸顯。東風風行也以堅如磐石的定力穩(wěn)步發(fā)展，以科技為產品賦能，扎實布局新能源汽車產業(yè)，推動產業(yè)技術升級。
目前，東風風行正持續(xù)加大研發(fā)投入和人才儲備，3年來已合計投入50多億元，到2030年將持續(xù)投入200億元構建新能源核心競爭力。同時，圍繞關鍵核心技術，東風風行已組建超1000人的專項技術團隊，持續(xù)強化東風風行造血能力，并持續(xù)帶來更加符合用戶期待的新能源產品。
與華為、騰訊等8家重量級伙伴組團，東風風行打造強新能源聯(lián)盟
在發(fā)展新能源汽車道路上，東風風行深知合作伙伴的重要性，持續(xù)與行業(yè)各方深化戰(zhàn)略合作，逐步夯實競爭優(yōu)勢，帶動多方共贏。發(fā)布會上先鋒聯(lián)盟正式揭幕，欣旺達、華為、知行、騰訊等聯(lián)盟成員齊聚發(fā)布會現場，萬物互聯(lián)并可持續(xù)進化的新能源生態(tài)體系已初見雛形。
在新能源核心的動力電池、熱泵系統(tǒng)、智能座艙、智能輔助駕駛等領域，東風風行已是匯聚起多方技術優(yōu)勢能力，攜手新能源生態(tài)合作伙伴，正牢牢占據新能源技術高地。
純電+混動雙軌技術路線，東風風行3年將推10款新能源產品
基于對當前新能源技術以及相關配套設施的深度研判，東風風行深刻認識到，混動技術是車企實現綠色轉型的重要支撐，純電技術是新能源汽車未來的終方向。因此，東風風行將以純電+混動并驅的技術路線全面迎接未來挑戰(zhàn)。
發(fā)布會上東風風行帶來了“馬赫”MHD混動系統(tǒng)，新馬赫1.5T混動專用發(fā)動機采用多項行業(yè)技術，熱效率達到45%以上，達到行業(yè)水平。馬赫HD150也將在HD120基礎上進行全面升級，綜合性能進一步提升?；凇榜R赫”MHD混動系統(tǒng)打造的車型，將為消費者帶來省、速、靜的駕乘體驗。
與此同時，東風風行在產品布局上也做出了全面規(guī)劃。至2025年底，東風風行將推出3大類型10款新能源產品，品類覆蓋轎車、SUV和MPV。
